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连接川陕交通主动脉陈家山隧道贯通

2014-06-26 08:256310中国路桥网
   记者今日从四川省巴中市交通运输部门获悉,经过18个月连续奋战,连接川陕两省的陈家山隧道于近日全线贯通,通车后将成为连接川陕交通主动脉,出入四川的驾乘人员将告别之前路窄弯急、气候恶劣、事故多发的陈家山“魔鬼路段”。

  陈家山隧道及连接线项目起于南江县寨坡乡四垭,经蒋家沟设隧道穿越陈家山,止于南江县光雾山镇魏家坝,路线全长5.095公里,其中,陈家山隧道长2942米,连接线2153米,小桥3座405米,采用二级公路标准,设计速度40公里/小时,隧道进口处设置占地约28亩的综合服务区一处。

  据悉,项目预算总投资2.9亿元,由宏盛建业投资集团采用BT模式投资建设。该项目2012年12月开工。目前,该隧道全线贯通,路基工程开挖和桥梁下部工程也已全面完成,累计完成投资2.3亿元,预计9月底前全面完工并交付使用。
 

 

陈家山隧道建设单位庆祝工程顺利贯通

 

坡陡弯急事故多发的陈家山“魔鬼路段”

  四川S101公路连接成都市和巴中市,往北延伸经南江县进入陕西省南郑县,全长544.5公里。沙(河)台(上)公路陈家山隧道及连接线是省道S101线在南江县境内的部分路段,是南江县南接巴中、北连陕西的重要公路,将作为短途运输、旅游通道、应急保障和辅助通道,与桃园至巴中高速公路共同形成南江、巴中乃至四川通往陕西的出川大通道。

  该路段原路为四级公路,里程约13.7公里,海拔为1280~1750~1360米,路基宽度6.5米,次高级水泥路面。原路翻越陈家山,受沿线地形地质条件限制,存在平曲线半径小、回头弯多、连续长大纵坡、路面窄等问题。同时,越岭海拔较高,气候恶劣,冬季降温降雪频繁,路面长期积雪结冰,受春季翻浆和冬季冰雪灾害等影响,路基变形,路面破损严重,行车困难。由于技术等级低、路况不佳、行车条件差,S101陈家山段交通事故较为频繁。

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