省政府铁路和高速公路建设工作督导组副组长李春林，省交通运输厅厅长刘一平，曲靖市市长范华平，省交通运输厅副厅长郭大进，省公路开发投资公司党委书记、总经理张之政等参加会议。会议由郭大进主持。
会前，与会领导深入普宣高速公路8标、9标建设工地，查看了隧道、桥梁施工情况和征地拆迁等情况。在下午召开的调度会上，普宣高速公路建设指挥部、省公路开发投资公司、省公路局分别汇报了在建高速公路项目进展情况、存在问题和下一步工作打算，曲靖市及宣威市反映了征地拆迁等施工保障工作中存在的问题，厅质监局汇报了项目监督情况。
李春林指出，普宣高速公路建设难度大、工期紧，雨季、冬季对施工影响大，参建各方一定要抓紧、抓紧、再抓紧。对于征地拆迁存在的问题，相关各方要加强沟通、强化认识，共同协商解决，要明确牵头单位，明确时间和节点。对无法拍板解决的问题，再上报省政府解决。
刘一平说，全省26个在建高速公路项目的推进，凝聚着全省上上下下、方方面面的汗水和智慧，这是大家共同努力、攻坚克难的结果。在条件有限、任务艰巨的情况下，需要大家同舟共济、共同努力。刚上任接手高速公路攻坚任务时，自己曾经非常焦虑，头发都急白了不少。后来，在省委、省政府的强有力推进下，尤其是李纪恒省长身体力行排除万难，解决了许多棘手问题，全省三年高速公路攻坚建设全面推进。目前，很多情况不断好转，方方面面资金纷纷投入高速公路建设。普宣路一年来的建设成效来之不易，大家要进一步振奋精神、团结一心，相互支持配合，争取实现明年8月建成通车目标。省交通运输厅将按照李春林副组长的要求，牵头协调解决存在问题，明确责任人、明确时间表。
全长90.71公里的普立至宣威高速公路是国家高速公路网杭瑞高速进入云南的第一段，是连接我国东部、西南及通向南亚、东南亚各国的重要公路，也是出滇入黔的重要经济能源通道。截止今年6月，自开工累计完成投资49.8亿元，占概算的58.7％。
近日，普宣高速公路普立特大桥双幅猫道架设铺设完毕，大桥正式进入上部结构施工。普宣高速公路普立特大桥自今年1月11日利用火箭成功抛送先导索后，便利用引索牵引钢丝绳跨沟逐步形成导索牵引系统，进行猫道（及空中便道）架设，经过半年的努力，大桥双幅猫道架设完毕，正式转入主缆索股架设牵引系统的安装和完善工作。
普立特大桥是普宣高速公路重点控制性工程，该桥主跨为628米、大桥长1040米的钢箱梁悬索桥，主塔为门式框架结构，塔高153.5米，塔顶距沟底450米，概算投资4.4亿元，大桥施工技术含量高，施工难度大，是云南省在建高速公路施工进度最快的钢箱梁悬索特大桥。大桥将于2015年5月建成。
