三峡翻坝高速公路是国家缓解长江航运翻坝运输压力而立项建设的一条水陆联运重要通道。它的建设对于提高三峡水利枢纽的运行安全，完善区域综合交通运输网络，充分发挥长江黄金水道的营运功能，加快库、坝区资源开发，促进社会经济的和谐发展，具有十分重要的战略、经济和社会意义。项目路线起于三峡大坝上游秭归县334省道的曲溪桥，经过秭归县、夷陵区、点军区、宜都市，止于宜昌长江公路大桥南，接沪渝高速公路湖北省宜昌至恩施段，全长56.776公里，联棚连接线长3.71公里。全线各类桥梁32座，长8541m；隧道13座，长22632m，桥隧比54％；互通式立体交叉4处，分离式立体交叉11处，服务区1处，收费站4处。批准概算总投资40.13亿元，于2010年12月31日顺利建成通车。
验收组听取了建设单位及主要施工、监理单位关于项目档案编制情况的汇报，并对项目档案资料以及保管条件进行了实地核查，验收组一致认为三峡翻坝高速公路项目档案分类齐全、保管良好，符合交通建设项目档案专项验收要求，同意通过档案专项验收。
三峡翻坝指挥部指挥长罗寿龙对档案专班的工作给予了充分的肯定，并强调将完善档案的精细化管理，加强涉密档案的保管，进一步做好档案利用工作。鄂西管理处副处长张剑彪对验收结果表示了祝贺，指出档案资料既为项目的各项工作提供了重要依据，也为三峡翻坝高速公路的运营、养护管理作出了重要贡献。
