肇庆段沿线多地交通不便
广佛肇高速公路（肇庆段）东起肇庆市高新技术开发区（接二广高速公路），西至封开江口镇广东广西两省交界处（接梧州环城支线高速公路），全长约174.8公里，沿线经四会、鼎湖、端州、高要、德庆、封开至省界处与梧州环城高速公路相接。项目于2013年6月开工，截至今年8月10日，开工累计完成投资60.29亿元，完成投资概算的28.31％，各施工作业线已全线铺开。据悉，省发改委对该项目下达的工期目标为2017年完工，据实际建设情况，2016年底前或能建成通车。
日前，记者走访了该项目沿线多个施工点，前往这些施工点，往往要经过蜿蜒狭小的山路。在封开贺江特大桥施工现场，山里、河里的巨型桥墩已经陆续竖起，据大桥所在地建光村的村民介绍，由于宽阔的江面阻隔，两岸村民上学、办事均要乘坐渡船，既不便又危险，高速路建成后，两岸村民将能得益于大桥一旁的行人道，实现走“陆路”过河。
广佛肇高速贺江特大桥施工现场
前往肇庆多个景区更省时间
根据广佛肇高速的线网图，备受广州市民喜爱的鼎湖风景区、素有“小桂林”之称的封开龙山景区、德庆盘龙峡、龙母庙等风景名胜区都在线路周边，该项目建成通车后，从广州将可直达德庆、封开两个山区县以及禄步镇，实现肇庆市每个县都通高速。项目建成后从广州前往德庆封开等地都将节省大约一个小时车程。
目前，从广州前往肇庆主要靠广肇高速和二广高速。随着日益增多的车流，广肇高速高峰期甚至容易出现堵车情况。广佛肇高速建成后，也将有效分流从粤西前往珠三角地区的车辆。