筚路蓝缕，沐雨栉风
化蝶起舞的先秦大家庄周曾在《庄子*天下》里云“沐甚雨，栉疾风”，铁道兵先辈们筚路蓝缕的创业史另我们感动。脱胎于东北护路军，铁道兵先辈们夺锦州、围长春。他们在物资运输、铁路维护中尽心竭力，功勋卓著。1948年9月，铁道兵先辈们在短短38天内，集中车皮19561辆，组成631个军列，将10万人的部队和58.68万吨的作战物资安全、迅速、隐蔽地运送到了锦州前线，有效保障了我人民解放军占领锦州关起东三省大门、歼灭东北国军主力、解放全东北的战略实施，继而随着平津战役、淮海战役的打响，铁军先辈们克天津、战徐州，长江以北的平汉、津浦线打通任务落到了他们的肩头，他们不畏艰难、不怕牺牲，以最快的速度将长江以北的铁路干线打通，有效保证了华北、华东、中南广大地区铁路运输畅通。
为适应解放全国的战略任务，渡江战役后，铁道纵队被扩编为中国人民解放军铁道兵团，标志着铁道部队由战略区的铁路抢修转向了全国范围，部队在投入陇海路西段洛阳至交口区段8号桥时，涌现一位名震天下的登高英雄杨连第。面对国民党破坏后残破不堪的大桥，他创造性的想出了利用突出墩面的铁夹板搭单面脚手架的建议，并亲自登高冒险，机智勇敢地攀上了45米的桥墩，鼓舞了抢修部队的信心，使8号桥提前20天修复通车，有力地支援了我军解放大西北的胜利进军。
朝鲜战争爆发，我铁道兵团入朝参战，先后开展了前进抢修、分段保障和抗洪保桥，为改善前线作战部队的物资供应起到了很大作用，面对美帝侵略者飞机的狂轰滥炸，他们进行了艰苦卓绝的斗争，奇迹般地建设出了一条打不烂、炸不断的铁路运输生命线。
祖国和平建设时候，我铁道兵作为一个独立兵种出现在祖国大地，先后担负了鹰厦、宝兰、贵昆、成昆、襄渝、青藏等52项铁路工程和许多国防、民用工程的任务，在多次抗洪抢险、抗震救灾、森林灭火、清雪开道等紧急任务中冲在第一线。
砥砺前行 焕发生机
1982年，为适应国家和军队体制改革需要，中央撤销铁道兵建制，铁道兵部队以工程局的形式并入到铁道部。1984年，中国铁建继承和发扬铁道兵光荣传统，成为了祖国铁道建设大动脉的雄狮劲旅。京九铁路、南昆铁路、青藏铁路、京沪高铁等国家重大铁路建设工程，都深深印下了中国铁建的雄伟足迹。
2008年3月10日，中国铁建的股票在上交所挂牌交易。一个为了争取民族独立和人民自由幸福，为了国家繁荣富强抛头颅洒热血的光荣部队，完成了他华丽的转身，作为一个有担当、有核心竞争力的央企呈现在国人眼前。从时速250公里的和谐号动车组，到时速350公里的复兴号动车组；全国二万公里的高铁运营里程从无到有，都彰显了铁军不死、奋力前行的勇气。
勠力同心 一路前行
落叶在空中盘旋，谱写着一曲感恩的乐章，那是树对大地的感恩，白云在蔚蓝的天空飘荡，描绘着一幅幅感恩的画面，那是白云对蓝天的感恩，感恩铁道兵先辈们逢山开路遇水搭桥的铁军精神，感恩铁军先辈们用牺牲和勇气换回来的和平安详的幸福生活，感恩铁军先辈们用勤劳和汗水在中国地图上画上的那一座座隧道、一条条通向远方的黑白线。
大年初六就辞别家人回到项目上工作了，只为在一年的开头，许下美好的愿望。“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”。每天清晨，伴随着响亮的铃声，我们开始了一天的梦。我们从金沙江涛涛的江水、从悬崖峭壁间整理出文明的脉络。我们将继承铁道兵先辈们“四海为家、披荆斩棘”的铁军精魂，不忘初心，继续前行，踏上新征途，迎接新挑战，立志为昭通人民建设出一条致富的康庄大道，托起铁建人新一轮勇于创新的朝阳。
作者：袁军
单位：中铁十一局集团五公司昭乐项目部
