港珠澳大桥是中国境内一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程,位于中国广东省伶仃洋区域内,为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。港珠澳大桥全长55公里,集桥、岛、隧于一身,其中主体工程海中桥隧长35.578公里,有3座斜拉桥,桥体全部采用钢结构,相当于64座埃菲尔铁塔。海底隧道长约6.75公里,是全球最长的公路沉管隧道和全球唯一的深埋沉管隧道。2009年12月15日,港珠澳大桥正式开工建设;2011年5月15日,首个钢圆筒顺利下水;2011年12月7日,十万平人工岛浮出水面;2016年6月2日,“海豚塔”顺利安装;2017年7月7日,港珠澳大桥主体工程贯通;2018年元旦前夜,港珠澳大桥主体工程全线亮灯,大桥具备通车条件;2018年10月23日,港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行,习主席出席仪式并宣布大桥正式开通;大桥于同年10月24日上午9时正式通车。
历时9年辛苦的建设,港珠澳大桥终于建成通车。9年间,千千万万工程建设者发扬“工匠精神”,攻坚克难,用勤劳、汗水和智慧创造了奇迹,再一次书写了中国桥梁建造史的丰功伟绩,为中国从桥梁建造大国到建造强国,实现中国桥梁建造又一次飞跃创造了条件。作为一名工程建设者,我为千千万万工程建设者感到自豪,向他们致敬!也下定决心向他们学习,提高自己的技术水平和素质,用勤劳的双手和充满智慧的头脑建造优质的工程,创造中国工程界的一次次奇迹。如今,我们战斗在异国他乡的建设工程上,作为中国中铁二局参建哈萨克斯坦阿斯塔纳轻轨工程项目的一员,我在自豪的同时,也深感责任重大,但我们做好了准备,我们要更加坚定理想信念,志存高远,脚踏实地,勇做时代和“一带一路”弄潮儿,在实现中国梦的实践中放飞青春梦想,在为人民利益的不懈奋斗中书写人生华章。不断的耕耘、探索和拼搏,我们敢为人先,我们追求卓越,我们攻坚克难,用勤劳和智慧,建设“优质、高效、精品”阿斯塔纳轻轨工程,为国家“一带一路倡议”贡献自己的力量。
作为连接粤港澳三地的跨境大通道,港珠澳大桥将在大湾区建设中发挥重要作用。极大促进人流、物流、资金流、技术流等创新要素的高效流动和配置,推动粤港澳大湾区建设成为更具活力的经济区、宜居宜业宜游的优质生活圈和内地与港澳深度合作的示范区,打造国际高水平湾区和世界级城市群。港珠澳大桥的建成通车,极大缩短香港、珠海和澳门三地间的时空距离;作为中国从桥梁大国走向桥梁强国的里程碑之作,该桥被业界誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”,被英媒《卫报》称为“现代世界七大奇迹”之一;不仅代表中国桥梁先进水平,更是中国国家综合国力的体现。
此时此刻,我只想点赞辛勤建设的工程人!点赞如诗如画的港珠澳大桥!点赞伟大的中国!(张承林)
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