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46省道江山至贺村段公路外移工程建设工程招标公告

2009-07-24 00:008620佚名 中国路桥网
46省道江山至贺村段公路外移工程己由浙江省发展和改革委员会浙发改设计[2006]88号文批准修建,并己列入2008年度省基本建设计划。江山市畅达交通投资有限公司(下称招标人)为本项目的业主,负责本项目招标采购。现决定对本项目交通安全设施、绿化工程施工进行公开招标,实行资格后审,招标公告同时在以下网站发布,各合同段强制性资格条件和主要工程数量详见以下网站:浙江交通网(www.zjt.gov.cn)和浙江省重大工程交易网http://www.zmctc.com
1、工程概况:本项目起点为双塔街道墩头山村附近,起点桩号K0+000通过两条定向转匝道与46省道相接,路线在溪滩附近跨江山港后至终点贺村七井头接老46省道及205国道,终点桩号K20+941,全线建设总里程为20.941km,匝道长2.115km,工程按照部颁《公路工程技术标准》(JGT B01-2003)中的二级公路技术建设标准,设计时速80km/小时,其中K0+000-K7+760段路基宽度为24.5m,K7+760-K20+941段路基宽度为12m,设计荷载为公路-II级。
2、合同段的划分及主要工程内容:
本的交通安全设施分二个施工合同段:
JA1 施工合同段为:K0+000-K6+000,长6km(含匝道),包括标志标线、护栏。施工工期为 3个月,缺陷责任期24个月。
JA2 施工合同段为:K6+000-K20+941 长14.941km,包括标志标线、护栏。施工工期为 3个月,缺陷责任期24个月。
本次招标的绿化施工为1个施工合同段,施工工期为3个月,缺陷责任期24个月。
3、投标人的资格条件
凡具有独立法人资格、公路交通工程专业交通安全设施分项资质并具有类似工程业绩的企业可参加本项目交通安全设施工程投标,其中浙江省交通运输厅最新公布的信用评价等级为AA级的企业可同时参加两个合同段的投标,但只能在一个合同段中中标,其余企业均只能参与一个合同段的投标。
凡具有独立法人资格、城市园林绿化二级及以上资质,有类似工程施工业绩的施工企业均参加本项目绿化施工的投标。
4、投标人可于2009年7月27日至31日9:00-11:30和14:00-16:30(北京时间)持单位介绍信、《浙江省重大建设工程交易登记手册》、营业执照副本、资质证书副本、安全生产许可证(园林绿化施工企业除外)、经办人身份证及上述证件加盖公章的复印件到浙江省招标投标交易中心(杭州市曙光路140号五环广场东环302室)洽购招标文件。施工招标文件每套售价800元,售后不退。
5、招标人将于下列时间和地点组织工程现场考察并召开标前会议,投标人应派代表参加现场考察及标前会议。
现场考察时间:2009年8月3日9:30,集中地点:江山市区南门路8号;
标前会议时间:2009年8月3日10:30,地点:江山市区南门路8号;
6、未取得交易登记手册的投标人,应在购买招标文件前先办理好承包人交易档案登记手续,交易档案登记申办事项,请登录浙江重大工程交易网(http://www.zmctc.com)。
7、所有投标人必须在投标截止期三天前缴纳开标日当月的浙江省招标投标交易中心席位费。否则交易中心电脑系统将无法接受投标。
8、投标文件送交的截止时间为2009年8月21日10:00时,投标文件必须在上述时间前送交至:
单 位:浙江省招标投标交易中心
地 址:杭州曙光路140号黄龙广场东环二楼 电 话:0571-87630252
9、招标人定于投标文件送交截止的同一时间、同一地点举行公开开标。投标人必须派其法定代表人或其授权的代理人出席。
10、交通安全设施工程各合同段投标人应按“投标人须知”第13条规定提交5万元的投标担保(银行电汇),绿化工程各投标人应按“投标人须知”第13条规定提交5万元的投标担保(银行电汇)。银行电汇必须在投标文件提交截止时间前划拨到指定的账号上,银行电汇的汇款人名称应与投标人名称一致,否则,其投标担保视为无效。指定账号如下:
收款人:浙江省成套工程有限公司
开户银行:浦发保俶支行
账 号:95030155100000057
招标人:江山市畅达交通投资有限公司
地 址:江山市区南门路8号 邮 编:324100
联系人:姜金福 电 话:0570-4035583 传 真:0570-4012583
招标代理人:浙江省成套工程有限公司
地 址:杭州市环城西路74号106室 邮编:31006
联系人:章日 电话:0571-85058600,13857118193 传 真:05701-85058600

招标人:江山市畅达交通投资有限公司
代理人:浙江省成套工程有限公司
2009年7月24日

交通工程强制性条件及主要工程数量 交通工程强制性条件及主要工程数量

绿化工程强制性条件及主要工程数量 绿化工程强制性条件及主要工程数量


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